免费班车在符拉迪沃斯托克市中心开始路线
把我们滚到圆环上! 一条非常不寻常的公交线路在符拉迪沃斯托克开始运营。 一来这在海滨之都从来没有发生过,二来在里面旅游也不收钱。 移动间隔为每半小时一次。 关于利弊 - Maxim Kalennik。
“免费,即免费!” 蓝色“瞪羚”在符拉迪沃斯托克划圈。 她的路线从车站上方的环城开始,这个环城早已被市民遗忘。 2010年7月9日,最后一班电车“四号”在此瓶颈掉头。 将近 13 年过去了,连铁轨都还在。
- 娜塔莎,你能想象我们生活中有什么免费的吗?
- 是的,我可以想象,我昨天看了新闻,很惊讶。 现在我会骑,然后我会出去去找第三个工人,但要收费。
因此,从沿着 Aleutskaya 的车站,我们转向广场,然后从那里沿着 Okeansky 向上到达 Pokrovsky 公园,然后向下到达 Aleutskaya 并到达车站。 这里是环形路线。
马克西姆·米哈伊洛夫,公交车司机:“还没有人知道,他们说,人们坐下来,他们在某个地方看了新闻,今天他们试了一下,他们会骑一圈,然后在车站下车。他们说,这作为一次短途旅行很棒.形式,只是美丽? - 自然!没错,我们在这条路线上有三名车手,而且都是新形式。”
虽然很少有人知道这条路线,但第二天几乎空无一人。 “Vesti: Primorye”测试了环形路线,尽管有所有免费优点,但发现了缺点。 有了停靠站,并非一切都如我们所愿。 这归咎于标记的特征以及运动的规则。
所以,关于停止。 从车站您可以到达广场,到 Okeansky Prospekt 和“翡翠”站。 但是进一步去路线上升的最顶端的科马罗夫,那里有市场,诊所,急诊室甚至寺庙 - 这是行不通的,但我愿意! 在这里,公共汽车不方便穿越所有车道以随后转向 Aleutskaya。 因此,去波克罗夫斯基也是不可能的。 规则不允许转向展馆和基本安全。 所以事实证明,在 Emerald 之后,您只能到达 Kraibolnitsa,然后通过 Gray Horse 返回车站。
公交车司机马克西姆米哈伊洛夫:“好吧,上一轮祖母们坐在这里,很满意,他们说他们了解了这条路线。”
- 两只手! 这是非常好的。 谁有养老金。 每次你不会付32或40卢布,很贵。 我们要去翡翠。
对了,除了没来由的,还有一个——地方史。 您可以绕着环骑行,聆听扬声器的音频导览 - 他们讲述沿途的景点。 从车站起飞的第一班航班是 7.00,最后一班航班是 19.30。
符拉迪沃斯托克市政府副局长马克西姆·阿库尔申 (Maksim Akulshin) 表示:“至少在本日历年期间,这辆巴士将从早到晚运行。我们邀请市民免费乘坐符拉迪沃斯托克市中心。”
到目前为止,结论是这样的——这个想法确实是一个好的和必要的。 但是如果解决了停在科马罗夫的问题,玩起来会好很多,毕竟是路线的最高点和最远点。 从这里到 Pokrovsky - 步行仅 150 米。
文章俄文版: https://vestiprim.ru/news/ptrnews/135148-besplatnyj-shatl-vyshel-na-marshrut-po-centru-vladivostoka.html
新闻来源: www.vestiprim.cn
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