2020年11月10日 09:30
日本对西伯利亚大铁路的运输潜力感兴趣
当涉及到俄罗斯和日本的关系,你记得的第一件事是千岛群岛。 这是阻碍我们各国之间全面经济关系的问题。 但是,情况似乎开始改变,日本正在采取的第一个步骤,以满足…
在当前困难的经济形势下,制造商被迫寻找降低成本的方法,运输成本在这里起着重要作用。
奇怪,因为它可能看起来,这是最有利可图的日本制造商通过俄罗斯领土通过西伯利亚大铁路运输他们的产品到欧洲。 此外,即使在苏联,这条路线成功地工作,和日本,因此,提供20%的商品到欧洲市场。
但随后而来的困难90独立实体,苏联不复存在,日本货物运输崩溃了40%。
今天,情况已经变得更好。 俄罗斯铁路的状况有所改善,交通安全和速度有所提高。
在2018中,在西伯利亚大铁路上交付日本商品的项目获得了新生。 大约11个特殊的"块列车"已经通过它。
今年11月,日本交通运输部将开展几个试点项目。 从日本神户和富山两个城市,几列火车将通过渡轮发送到符拉迪沃斯托克港,并从那里,他们将通过跨西伯利亚铁路通过莫斯科和白俄罗斯布雷斯特前往波兰的Malashevichi站。 如果这个实验被证明是有效的,那么也许日本将决定扩大使用俄罗斯过境的机会。
如果经济合作将有利于双方,千岛群岛的问题很可能会成为背景,不会对俄罗斯和日本之间的政治关系产生负面影响。
但这还有另一个优点。 在这方面,日本可以获得相对于中国商品的竞争优势。 这意味着,至少一些品种可能会出现在市场上。 老实说,我厌倦了中国商品无处不在的主导地位…
新闻来源: https://cont.ws/@lk55lk/1830161
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