符拉迪沃斯托克密集地区道路上的应急站点数量明显减少

过去一年，符拉迪沃斯托克集聚区道路交通事故数量减少8％。 这是因为在 “安全和高质量道路” 优先项目而实现。

到2025年，交通事故数量数减半。

除了将道路恢复到标准状态外，该项目还提供了改善道路安全的措施 - 应用水平道路标记，在道路上安装额外的照明。

此外，旧的正在维修，新的障碍围栏，交通灯，交通标志，车站和自动凉亭，人行道上的触觉瓷砖正在安装，人行道和路缘正在恢复。

因此，在2018年，在“安全和优质道路”项目的过程中，在区域道路上安装了300个信号岗位，应用了19 500平方米的标记，安装了650米障碍围栏。4.5万平方米市政道路标志，132个标志，61米屏障围栏，2 090米栏杆，120米人工违规，34个金属柱。

由于“安全和高质量的道路”项目，符拉迪沃斯托克的交通量连续第二年增加，街道的交通容量和必要的道路安全水平也在不断提高。 2017年，符拉迪沃斯托克的危险区域数量减少了7.6％。

去年，符合其运输和运营状态监管要求的符拉迪沃斯托克高速公路的比例为29％。 今年这个数字上升到38％，到2025年计划增长到85％。

除了修复符拉迪沃斯托克的道路和人行道外，还安装了三个新的红绿灯—Fadeeva街1号，Borisenko街10/7号，以及Anna Shchetinina街7号房屋。 监测表明，由于缺乏对行人和交通流量的监管，这些地区存在高事故风险和道路吞吐量降低。

此外，城市街道上出现了新的交通标志和围栏。

新闻来源: www.vestiprim.cn