俄罗斯东部发展部副部长阿纳托利·博布拉科夫在“俄罗斯群岛”会议上。 据《Vesti:Primorye》报道，在 EEF-2023 上，中方将参与大乌苏里江岛的开发。
“今年我们完成了关于联合概念的谈判立场的形成，并将其提交给我们的中国合作伙伴。 我们没有什么特别矛盾的地方。 我们预计今年我们将签署一份联合文件，批准大乌苏里江岛的开发概念。”VESTI：滨海边疆区参考东部发展部网站报道。
据发言人介绍，每年到大乌苏里斯克岛来的中国游客有100万人次。 有机会增加哈巴罗夫斯克边疆区及其附近地区的游客流量，并赚取利润——经济和社会效益。
哈巴罗夫斯克边疆区州长米哈伊尔·捷格佳廖夫表示，哈巴罗夫斯克边疆区正在优先成为共建“一带一路”项目的新物流目的地。 哈巴罗夫斯克边疆区政府设计了一条通往该岛的4公里道路。 乌苏里莫斯科大剧院将于今年开始建设。
让我们回顾一下，2013年，一座横跨《阿穆尔协议》的960米长的桥梁建成，连接了该岛领土和哈巴罗夫斯克群，这为大乌苏里岛的全面开发和私人项目的实施创造了先决条件。
奥罗拉集团 (Aurora Group) 董事会主席德米特里·诺任科 (Dmitry Nozhenko) 宣布启动运输和物流综合体 (TLC) 项目，为“大乌苏里斯基”国际运输走廊的货物提供服务，该项目将在三方协议框架内实施俄罗斯东部发展部、哈巴罗夫斯克边疆区政府和 SZ 公司“Orion”。 该项目的私人投资总额将为140亿卢布。
根据俄罗斯东部发展部、哈巴罗夫斯克边疆区政府和 Group A1 LLC 之间的协议，吸引游客前往大乌苏里岛的基础设施也将使用私人资金建造。 发起该项目的公司执行合伙人尤里·叶戈罗夫(Yuri Egorov)表示，计划投资超过300亿卢布，建立一个具有免税制度的俄中中心。 这里还有酒店综合体、儿童游乐园、世界建筑杰作博物馆综合体、步行和休闲区，最重要的是，修建了连接莫斯科大乌苏里岛和哈巴罗夫斯克市堤岸的缆车。
投资者表示希望尽快建立保护岛屿领土免受洪水侵害的水工建筑物、国际货运和客运检查站，并提出需要扩大优先发展地区（ADT）优惠制度的倡议，包括税收优惠和大乌苏里岛自由贸易区。 此外，与会者还提议考虑中国公民免签证前往该岛俄罗斯部分地区的可能性。
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