1948 年坠毁的一架军用飞机残骸在什科塔半岛海岸被发现。 东方水下搜索俱乐部花了很长时间探索水域,寻找双引擎道格拉斯号。 潜水员设法找到了发动机的残骸——他们从底部抬起了轰炸机的螺旋桨。 飞机为何坠毁、机组人员是否生还、搜寻和回收军事装备残骸有多困难?
75 年来,一架军用轰炸机的残骸一直躺在距离俄罗斯岛海岸 200 米的地方。 东方水下搜索俱乐部在什科塔半岛附近14米深处发现了飞机残骸。
东方水下搜索俱乐部教练谢尔盖·特斯连科 (Sergey Teslenko):
“螺旋桨的一部分伸出在草丛中。出于某种原因,我以为整个发动机都被沙子覆盖了。当进入水中时,当它撞到水时,你可以看到它是如何弯曲的。旋转消失了。第一刀受到的打击较多,这一刀受到的打击较少。第三刀几乎没有受到任何伤害。”
发现残骸后,他们组建了一支探险队。 几名潜水员使用特殊设备和绞盘将螺旋桨拉到水面。
东方水下搜索俱乐部教练谢尔盖·特斯连科 (Sergey Teslenko):
“在充气袋的帮助下,特殊的起重降落伞被充气。我们举起了这个螺旋桨。”
1948 年 9 月 28 日。 美国双引擎轰炸机“道格拉斯”,也称为“波士顿”或“哈沃克”,根据租借法案转让给苏联。 三人小组在黑夜进行探照灯演习。
雅罗斯拉夫·利万斯基 (Yaroslav Livansky),AviaPoisk 搜索部队指挥官:
“它配备了一个绞盘,从下面拉出一根电缆。电缆上有一个织物锥体来支持射击。在这种情况下,他们提供了防空射击。在大约一公里长的电缆上,有一个锥体和防空炮台被拔出,机枪在这个锥体上工作。”
突然,天气状况恶化。 飞机飞向机场,但在转弯时失去速度并陷入混乱。
雅罗斯拉夫·利万斯基 (Yaroslav Livansky),AviaPoisk 搜索部队指挥官:
“可能是由于驾驶技术的错误。一架飞机可能会陷入混乱,只是因为机组人员不经计算的行为。在这种情况下,飞行员,机组指挥官。在某个地方他做得有点过头了,失去了速度并且开始旋转,就像枫叶飘落一样。”
机组人员设法离开飞机并使用降落伞降落在俄罗斯岛。 轰炸机残骸散落在大片区域。 搜索引擎计划寻找并恢复船体的剩余部分。
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