1891 年 5 月 31 日,未来的皇帝尼古拉·亚历山德罗维奇为乌苏里铁路奠基。

1891 年 5 月 31 日,未来的皇帝尼古拉·亚历山德罗维奇为乌苏里铁路奠基。

大西伯利亚航线第一段的开辟对远东来说是一件大事。 这条铁路原本应该连接分散的村庄和人口稀少地区的村庄,将遥远的土地与俄罗斯帝国的其他地区连接起来,Vesti:Primorye 参考符拉迪沃斯托克 FM 电报频道报道。
亚历山大三世多次谈到这条铁路线的战略重要性,并于 3 月 17 日(按照旧式)签署了一份致继承人 Tsesarevich Nicholas 的诏书,命令“在审查外国领土后重新进入俄罗斯领土”东方国家”,抵达符拉迪沃斯托克港,参加庄严的铺路仪式。

尼古拉·亚历山德罗维奇执行皇帝的命令,熟练地挥舞着铁锹,“亲手把土装进准备好的独轮车,运到路堤上”,这就是西伯利亚大铁路乌苏里支线。

同一天,未来的皇帝参加了符拉迪沃斯托克火车站的铺设。 他奠下了大楼的第一块石头,并根据陛下批准的样品,在圣彼得堡制造了一块银板,并将其放入地基中。

不久之后,应部长谢尔盖维特的要求,尼古拉领导了西伯利亚铁路委员会,为实施一项雄心勃勃的项目做出了重大贡献。

照片:Nikolai Aleksandrovich 参与铺设乌苏里铁路。

[xfgiven_istochnik]

新闻来源: [xfvalue_istochnik]

[/xfgiven_istochnik]


回去