所有船东期待已久的活动。 滨海边疆区的航行季节已经开始。 目前正在积极准备暖季船只。 而新手船长只会学到管理船只的技巧。 赛季开局如何，维权培训费用是多少？
维多利亚·萨姆塞瓦 (Victoria Samuseva) 报道。
漫长的冬天过后，这里嘈杂而拥挤。 船东们已经打开了他们的游艇包装，对他们来说这是一件愉快的苦差事。
现在游艇俱乐部正在积极筹备中。 出海前一个月开始准备船只。 每个人都试图让这艘在冬天停滞不前的游艇井井有条。
组装前，检查容器的所有内部和紧固件。 重要的是没有生锈。 米哈伊尔 (Mikhail) 已经掌舵了二十多年。 他完全了解这项业务中的所有技巧。 正如船长所说的那样，我不得不不止一次进入“洗衣机”。
船东 Mikhail Zakharov：“在我们前面有一个 5 公里长的柱子，里面有闪电，我们走到那里，绕过浮标，这个柱子开始接近我们。 我们放下帆，开始靠近海湾中心。
拥有一艘船并不便宜。 海运需要大量燃料，需要不断投资。
船东 Evgeny Petrov：“海水中的一切都会很快分解。 赛季中期也会进行维修。 这是多么令人不愉快，尤其是在 30 度的高温下。
越来越多的人想要获得驾驶船只的权利。 航海课程总是供不应求。 先理论，后实践——在教练的监督下驾驶船只。 好吧，在 - 与检查员进行考试之后。
培训中心主任 Tatyana Nesterova：“有很多东西在练习中用不着，但你必须为了考试而学习。 问题已经加重。 是的，需要认真准备。 有失败者。 您可以每周重考。
“嗯，领完证，马上去热门的度假胜地。 传统上，这些是俄罗斯和波波夫群岛。 但是每个人都有自己的角落。
船东尼古拉·科罗廖夫 (Nikolai Korolev)：“我们在斯拉维扬卡湾 (Slavyanka Bay) 拥有我们心爱的米诺诺索克湾 (Minonosok Bay)，在纳霍德卡 (Nakhodka) - 安塔瑞斯湾 (Antares Bay) 有一个非常有趣的游艇俱乐部，那里也非常有趣。 并且有良好的基础设施可以在游艇上放松。”
国家小型船舶监察局谈到了创新。 首先，这适用于所有违规者。
Ilya Asmakovskiy，滨海边疆区小型船只首席国家检查员：“在滨海边疆区，我们最终将开始停放被拘留者，包括小型船只。 在扣押下我们没有通过小艇的检查，小艇没有按规定的方式注册。
所有这些违规行为都将被记录下来，但被扣留船只的存放地点将在以后确定。
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