滨海边疆区向中国提出提高汽车检查站吞吐量的建议

滨海边疆区向中国提出提高汽车检查站吞吐量的建议

滨海边疆区副总理康斯坦丁·谢斯塔科夫(Konstantin Shestakov)参加了俄中区域间和跨境合作与经济区工作组会议,该会议于1月26日通过电视会议举行。 他建议中方增加位于滨海边疆区俄中边境的国际汽车检查站的通行量,最高至护照价值。Vesti:滨海边疆区向地方政府报告。

康斯坦丁·谢斯塔科夫(Konstantin Shestakov)在致辞中说,中国是滨海边疆区的主要贸易伙伴,到2020年,该地区与该国的对外贸易营业额的份额为54.7%。

同时,过去和当前几年与中国邻近地区的贸易合作首先取决于与冠状病毒大流行有关的流行病学状况。在这方面,2020年旅客跨境交通暂停,货运量大大减少。

“例如,目前,几乎所有车辆都通过检查站“ Pogranichny”和“ Poltavka”空出俄罗斯,并带载返回。因此,几乎没有出口,检查站仅适用于从中国向俄罗斯的进口货物。康斯坦丁·谢斯塔科夫(Konstantin Shestakov)表示,与此同时,即使这些检查站的进口货运路线也占其运力的20%。

在这方面,滨海边疆区政府认为有必要继续开展工作以增加汽车检查站的吞吐量。

此外,滨海边疆区副主席宣布了一项在限制期满后恢复俄罗斯火车在格罗德科沃-if芬河-格罗德科沃路线上行驶的提议。在1992年远东铁路与哈尔滨铁路之间达成的协议框架内,组织了俄罗斯和中国旅客列车沿这条路线的行驶。但是在2014年,该项目的俄罗斯运营商OJSC联邦旅客公司单方面停止沿这条路线发送俄罗斯火车。作为恢复平价的一部分,滨海边疆区国际快递有限责任公司正在准备实施一个项目,以重启俄罗斯跨境列车的运行。

“目前,出于众所周知的原因,世界上国际旅客运输受到限制。康斯坦丁·谢斯塔科夫说,与此同时,滨海边疆区政府正在考虑恢复俄罗斯火车沿指定路线行驶的计划,并有望在这些限制解除之时开始实施

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