“滨海边疆区的新经济”:超级发展区的企业经济发展过程。

“滨海边疆区的新经济”:超级发展区的企业经济发展过程。

位在“娜杰日季泥斯基”超级发展区的 ”Evroplast“工厂总经理--尤金·贝洛库罗夫的采访。

-请问你们怎么决定把你们的企业成立在超级发展区?

- 原先我们的企业位置在别的地方,当时我们在港口租了一间房子。2014年决定要改变位置与建立自己的工厂。同时,我国政府也有决定创造超级发展区。因此,我们决定利用这个机会,把我们的企业成立在“娜杰日季泥斯基”超级发展区。

- 超级发展区驻地怎么影响你们的企业发展? 

-在超级发展区我们会收到一些税收优惠,这样我们能节省经费。

-你们现在有考虑什么新的项目吗?

- 我们考虑的项目比较多,所有的项目与我们的核心业种(包装生产)有关。其中一个项目是创建化工专用包装的生产,另一个是创建农业专用包装的生产。目前政府正在积极支持农业部门,并对农业部门给予一些优惠条款。由于项目比较多,我们现在正考虑最适合我们的。

东方经济论坛框架内举行了超级发展区的企业代表与俄罗斯总统普京的会议。

位在超级发展区的 «Techno Nicol»集团公司的代表对俄罗斯总统表示了其存在的困难:

“我们的公司 是一家私营公司,我们在6个国家一共有49家分公司。 8月6日,我们获得了在  “哈巴罗夫斯克” 超级发展区建立工厂的许可。 我们生产建筑材料,在过去两年内我们的出口增加了4倍。我们积极开始向中国出口。但是我们出现了一些问题,第一个是我们的卡车在汽车通行检查站,花4天时间通过海关检查。同时,在俄罗斯西方边界通过这个程序最多需要12小时。第二个问题是通过边界之后,我们需要把产品从我们的卡车放到我们中国伙伴的卡车。因为我们与中国并没有相应的协议,我们的卡车不能在中国各地行驶。”

据俄罗斯总统普京所说,俄罗斯政府正在优化汽车通行检查站的工作,使检查站的基础设施现代化。此外,与中国合作伙伴进行谈判,讨论检查站24小时营业的可能性。目前汽车通行检查站有为期7天,每天12小时的工作周。第二个问题并非俄中间在协议上缺少共识 , 而是中国法规上的某些限制,根据中国法规,货物运输必须通过中国国内运营进行。现在我们在谈判这个业种自由化的可能性。 

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