由于疏散限制,数百名滨海边疆区居民滞留在泰国和日本

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从曼谷到新西伯利亚和东京到符拉迪沃斯托克的S7航空公司的航班受到中断的威胁,因为联邦航空运输局决定对莫斯科500多名乘客和地区200的接 根据交通部的说法,这些措施是必要的,以便为所有返回家园的人直接在机场进行冠状病毒检测。

据游客谁应该在3月31日这些航班飞行,目前他们已经转移到晚上。 "有付费机票的人站在曼谷的机场,等待联邦航空运输局的许可起飞。 你认为现在有多少人在机场,他们会在一起多少小时? 什么百分比会被感染? Rosaviation和类似的结构人为地创造了这个感染的温床,"其中一位游客写道。

S7航空公司在前一天收到了关于撤销以前发出的飞行许可证的电报,现在正试图以运营模式解决这个问题。 "最新的信息将在网站上发布,并通过短信发送给乘客,"承运人在一份声明中说。

据塔斯社首席执行官战略S7集团格里戈里*达维多夫,S7航空公司在二月和三月带回家约30万俄罗斯公民,直到四月中旬打算回家另一个6.5万人。 总共有40多个包机定于四月。

俄罗斯国际航空公司,反过来,减少了外国航班的数量,每天一个在每个方向。 因此,4月1日,俄罗斯航空公司将从莫纳斯提尔飞往莫斯科,俄罗斯国际航空公司将从德里飞往谢列梅捷沃。 而在4月2日,将有从莫斯科飞往伦敦的航班,从科伦坡(斯里兰卡)到谢列梅捷沃。

据专家介绍,决定引入配额的入境实际上可能会停止俄罗斯公民从国外撤离。 从明天开始,而不是每天几十个航班,将执行1-2航班。 回想一下,两天前,3月29日,从国外到俄罗斯66包机进行,俄罗斯联邦运送8,1千名公民,3月30日,航班数量减少到40。

至于泰国,其中,截至3月27日有大约17万俄罗斯,上周末,根据阿祖尔航空发言人阿纳斯塔西娅Dumoulin,大多数旅客被取出。 他们大多是旅游经营者的客户。 根据社交网络中的用户,一些独立游客还设法在这些航班上回家,通过旅游经营者以适当的价格购买门票-约30千卢布,而不是220-300千定期线路。

正如确认Profi.Travel 在ANEX Tour中,公司客户来自泰国和其他国家的出口已经完成。

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